面对竞争日益激烈的市场环境，国内航空物流企业必须寻求变革之法。在市场结构逐步向消费者(客户)倾斜的大趋势下，掌握、直面客户需求的终端网络才是有价值、难以被替代的网络。传统的航空货运业务以贸易货物为主，规定每件货物体积不得小于5*10*20厘米。邮政业务则以私人信函为主要业务对象，服装航空快运，对包裹要求每件重量不超过20公斤，长度不超过1米。对于小型制造业企业来说，从原材料采购入库生产再入库这几个环节完成之后之后，剩下的事基本上都由第三方物流公司给予提供和支持.成本自然就下降了.
如果一个企业它的物流实力不和其主打产品成正比，一般情况都会把其中的物流业务外包.这是目前的主流.也是今后的主流.航空物流---于传统物流领域的同时，根据国际及国内物流发展的趋势，航空快运价格，及时调整和开拓新的业务领域，积极推进第三方物流业务的发展，杭州航空快运，为客户提供更为方便快捷的物流服务。目前物流方面吃香的是航空物流，水产品航空快运价格，---好.下来就是海运物流.才是公路物流.现在第三方的物流公司如同雨后春笋。
有80%的it产品都通过飞机在48小时或者72小时之内被运到各地航空运输。在越来越讲求速度的趋势下，书籍、---、软件、玩具等都将逐渐会成为航空物流的服务行业。邮政运输的传统操作理论是接力式传送。 航空物流公司则大多都采用中心分拨理论或称转盘分拨理论组织起的网络。航空代理将对应机场资料<如到北京/上海/等>给快递企业.快递企业在飞机落地后2到3小时提取货物，分检后运到各派送点安排派送.
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